В ООН предостерегли судовладельцев от прохода через Ормуз
Ормузский пролив по-прежнему остается крайне опасным маршрутом для владельцев коммерческих судов. Об этом заявил генеральный секретарь Международной морской организации (IMO, морского ведомства ООН) Арсенио Домингес, чьи слова приводит Bloomberg.
По его мнению, судовладельцам следует по возможности избегать прохождения через этот ключевой логистический коридор на Ближнем Востоке. «Я и дальше буду призывать компании не рисковать и не заходить транзитом через Ормузский пролив», — отметил Домингес.
На фоне возобновления взаимных ракетных ударов между США и Ираном такой маршрут может привести к серьезным убыткам для логистических компаний и перевозчиков, подчеркнул он. Кроме того, в акватории Ормузского пролива по-прежнему находятся в сложной ситуации около 6 тысяч моряков. «Я и дальше буду настаивать на соблюдении международного права и призывать страны поступать так же», — добавил Домингес.
В целом судовладельцы также не верят в безопасное судоходство в Ормузском проливе. Как отмечал глава японской логистической компании Mitsui OSK Lines Джотаро Тамура, участники рынка опасаются новой эскалации напряженности на Ближнем Востоке.
Оптимизма отрасли не добавляет и недавнее решение президента США Дональда Трампа возобновить морскую блокаду Ирана, а также ввести 20-процентные пошлины для иностранных судов за безопасный проход по этому маршруту. По данным Nikkei, судовладельцы сочли требования главы Белого дома чрезмерными.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
