Конец зеленой повестке: Peugeot, Citroen и Opel массово возвращаются к дизелям

Peugeot, Citroen и Opel возобновляют производство дизельных автомобилей в Европе. Группа Stellantis постепенно меняет свою электрическую стратегию, возвращая на европейский рынок дизельные варианты как минимум семи моделей. Среди них — пассажирские версии коммерческих автомобилей Peugeot и Citroen, а также хэтчбеки Opel Astra, Peugeot 308 и DS 4.

Продажи электромобилей в Европе оказались ниже ожиданий, а экологические нормы становятся менее строгими. В результате двигатели внутреннего сгорания получили новую возможность для развития.

По данным анализа дилерских сайтов и заявлений компании, предоставленных агентству Reuters, Stellantis незаметно возобновляет выпуск дизельных вариантов как минимум семи моделей легковых автомобилей и пассажирских фургонов по всей Европе, отходя от электромобилей. В рамках ранее не разглашенной стратегической инициативы четвертый по величине автопроизводитель мира в конце 2025 года начал восстановление производства дизельных версий на европейском рынке, сообщает Reuters.  

В Европе Stellantis снова будет выпускать дизельные версии Opel Astra, фургона Opel Combo, семиместного Peugeot Rifter, пассажирского фургона Citroën Berlingo и других моделей. Кроме того, компания продолжит производство дизельных модификаций кроссоверов DS7, Alfa Romeo Tonale и Stelvio, а также седанов Alfa Romeo Giulia, отвечая на потребности клиентов.

В компании Stellantis сообщили агентству, что намерены сохранить дизельные двигатели в своем ассортименте, а в некоторых случаях даже расширили выбор силовых установок, учитывая спрос. В 2015 году в Европе более половины продаж новых автомобилей приходилось на дизельные модели, тогда как к 2025 году их доля снизилась до 7,7% (в то время как электрифицированные автомобили занимают 19,5%). Многие производители автомобилей уже полностью отказались от использования данного типа двигателей.

Источник и фото: motor.ru