Стало известно о новой опасной тенденции в Ормузском проливе
После достигнутого в ходе переговоров США и Ирана временного перемирия в Ормузском проливе участились нападения на нефтяные супертанкеры. О новой тревожной тенденции в акватории ближневосточного региона сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Международной морской организации (IMO, морского ведомства ООН).
За последний месяц, по словам экспертов, пять из девяти ракетных атак на торговые суда были направлены против сверхкрупных танкеров, предназначенных для перевозки нефти. Аналитики поясняют, что эти суда перевозили большие партии ближневосточного сырья в разные регионы мира.
До заключения временного мирного соглашения, как следует из данных морского ведомства ООН, из 48 коммерческих судов, получивших повреждения во время войны на Ближнем Востоке, лишь девять были сверхбольшими танкерами (VLCC). Три из них принадлежали Ирану и были выведены из строя американскими военными.
Учащение нападений на супертанкеры в регионе, по мнению аналитиков, может быть связано со стремлением ближневосточных энергетических гигантов нарастить экспорт сырья после затяжного спада в марте—июне. Это дает Ирану больше возможностей для поражения иностранных судов. На этом фоне в IMO вновь настоятельно призвали судовладельцев по всему миру избегать прохода через Ормузский пролив. Генсек организации Арсенио Домингес подчеркнул, что такой маршрут по-прежнему представляет серьезную опасность для логистических компаний и перевозчиков сырья.
