В России призвали сделать нормальный дешевый самолет для Дальнего Востока

Сергей Смирнов

Все материалы

Дальнему Востоку не нужен отечественный региональный самолет стоимостью около миллиарда рублей, поскольку для экономики региона такая цена слишком высока. Об этом заявил вице-премьер, полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, сообщает ТАСС.

По его словам, когда речь заходит о характеристиках этих машин, становится понятно, что предложенная стоимость — более миллиарда рублей — выглядит «фантастикой» и «абсолютным безумием».

Чиновник призвал сосредоточиться на создании самолета, который обеспечивал бы безопасные и комфортные перевозки по доступной цене, а его название, по сути, не имеет значения. Он подчеркнул, что нужно «засучить рукава, сосредоточиться и сделать нормальную машину для Дальнего Востока, для Сибири, для всей нашей огромной страны».

Трутнев не уточнил, о каком именно самолете и кому его предложили по указанной цене. На данный момент среди новых российских машин сертифицирован только региональный Ил-114-300.

Кроме того, вице-премьер сообщил, что Минпромторг пообещал начать поставки полностью обновленного самолета Ан-2, более известного как «кукурузник», в 2027 году. С 2028 года он должен пойти с новым двигателем ВК-800, сертификация которого еще продолжается.

«Не могу сказать, что считаю этот вариант идеальным, потому что немного обидно: мы 60–80 лет летали на Ан-2 и снова вынуждены к нему возвращаться», — признал Трутнев. В то же время он отметил, что если новых моделей пока нет, летать необходимо на тех самолетах, которые доступны.