В России снизилось число работающих такси
На фоне перебоев с бензином в ряде регионов таксисты стали реже выходить на линию и избегают дальних заказов, опасаясь остаться без топлива. Об этом, со ссылкой на участников рынка, пишет «Коммерсантъ».
По словам гендиректора таксопарка F1rst Дмитрия Назарова, отток водителей из отрасли достигает 20 процентов. Гендиректор таксопарка 369 Михаил Манхаев оценивает его в 5–10 процентов. Сервис заказа такси «Максим» также подтвердил снижение числа активных водителей, однако точных данных не привел.
О негативной динамике говорят и данные сервиса «Сбер Индекс»: он зафиксировал снижение расходов россиян на такси, каршеринг и аренду автомобилей на 3 процента при общем росте трат на товары и услуги на 7,9 процента.
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов отметил, что проблемы с доступностью топлива сильнее отражаются на такси, чем на другом транспорте, который обеспечивается бензином централизованно. По словам Назарова, чем больше времени водители тратят на заправку, тем ниже эффективность выполнения заказов, что приводит к сокращению числа выходов на линию.
Член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов подчеркнул, что средняя стоимость поездок не изменилась, из-за чего у водителей снижается мотивация выходить на работу на фоне растущих расходов. По мнению Амосова, если проблемы с топливом сохранятся, ситуация на рынке такси может ухудшиться еще больше.
Ранее сообщалось, что правительство готово разрешить производство и импорт бензина стандарта «Евро-2». Это позволит увеличить предложение на рынке на сотни тысяч тонн в месяц, хотя и может создать проблемы для двигателей современных автомобилей.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
