Экспорт нефти через Персидский залив вырос до 15-16 миллионов баррелей в день

Сергей Смирнов

Все материалы

Экспорт нефти через Персидский залив уже восстановился до 15–16 миллионов баррелей в сутки, что составляет примерно две трети довоенного уровня. Об этом сообщили аналитики Goldman Sachs, передает Bloomberg.

Рост обеспечен увеличением числа судов, проходящих через Ормузский пролив. По оценке аналитиков, объем транзита нефти только через этот пролив, вероятно, близок к 8–10 миллионам баррелей в день, о которых заявляли американские чиновники. Однако это все еще на 7–8 миллионов баррелей ниже уровня, который был до конфликта.

В Goldman Sachs отметили, что рост теневых перевозок и перегрузок с судна на судно свидетельствует об адаптации производителей и грузоотправителей к конфликту на Ближнем Востоке. По мнению экспертов, увеличение таких потоков может сдерживать рост цен на нефть, даже если перебои с поставками в регионе затянутся.

Точно оценить объем нефти, проходящий через Ормузский пролив, сейчас сложно, поскольку танкеры нередко отключают спутниковые транспондеры, чтобы избежать обнаружения. Это помогает удерживать мировые цены на нефть: они снизились примерно до 89 долларов за баррель с более чем 120 долларов в апреле.

При этом поставки СПГ через Ормузский пролив практически прекратились, поскольку специализированные газовозы не могут использовать тактику челночных рейсов, когда небольшие суда перевозят грузы через пролив для последующей перегрузки на более крупные суда, ожидающие снаружи. По словам аналитика Rystad Energy Масанори Одаки, Катар, один из ключевых поставщиков топлива на мировые рынки, стал осторожнее отправлять грузы через пролив: газовозов меньше, а их стоимость выше, чем у нефтяных танкеров.