В России начали собирать двигатели для нового самолета
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к серийной сборке двигателей ПД-8, предназначенных для российского самолета SJ-100 — импортозамещенной версии SSJ-100. Первые силовые установки планируется передать заказчику в ближайшие месяцы, говорится в сообщении «Ростеха», головной структуры производителя.
В госкорпорации отметили, что разработка двигателя заняла шесть лет — вдвое меньше, чем в среднем в мировой практике. При создании ПД-8 было применено 17 принципиально новых технологий.
Генеральный директор «ОДК-Сатурн», предприятия, отвечающего за выпуск ПД-8, Илья Конюхов сообщил, что уже изготовлены первые моторокомплекты для сборки двигателей.
В текущем месяце двигатель ПД-8 получил сертификат типа, который подтверждает соответствие силовой установки требованиям и нормам летной годности.
При этом сертификация самого самолета SJ-100 продолжается. Глава Минпромторга Антон Алиханов предположил, что завершить работу удастся в конце этого или начале 2027 года.
Ранее, в мае, министр заявлял, что серийные поставки SJ-100 начнутся в 2026 году. В октябре прошлого года глава «Ростеха» Сергей Чемезов говорил, что сертификация SJ-100 ожидается в начале 2026-го. Согласно комплексной программе развития российской авиаотрасли, утвержденной в июне 2022 года, первые поставки самолета российским авиакомпаниям должны были состояться еще в 2023 году, однако сроки неоднократно переносились.
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
